HYCO2010
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Corolla baixando óleo, fumando? Quanto custa Retífica e montagem
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КОМЕНТАРІ

  • @luizcarlosgoncalvessilva9287
    @luizcarlosgoncalvessilva9287 8 днів тому

    que bonito. show!!!!

  • @severinoantoniodasilviasev7606
    @severinoantoniodasilviasev7606 13 днів тому

    Abri um Santana motor ap 530 mil km, no Gnv, estava limpo, limpo!

  •  21 день тому

    Eu não conheço carro automático deste porte que seja tão econômico em trechos rodoviários ou semi urbanos (quando se pega alguns trecho de trânsito porém outros com rodovias) quanto o Fielder! Meu fielder depois que troquei os bicos as vezes chegar a fazer quase 20km/l em alguns trechos longos andando a 70km/h aqui em Brasília. Meu carro não tem computador de bordo então faço a aferição no abastecimento e rodo 100% com um scanner plugado na Porta OBD II então realmente os dados não mentem. No entanto em trechos de puro trânsito parado já tive dias em que ele fez 8km/L. Combinados os dois mundos, ou seja, situações de trânsito livre e outras de trânsito parado o carro de média geral faz uns 12,6 km/l rodando só na cidade, pois nos meus trajetos pego vários trechos de rodovia, mesmo que dentro de Brasília (como é o caso do Eixão). O carro faz lockup em duas situações andando de 4ª marcha acima dos 65km/h e motor sem muita carga e de 3ª marcha acima dos 80km/h. O lockup trava o conversor de torque então o câmbio passa a até a mesma velocidade do eixo do motor e nesta situação o conversor de torque para de roubar potência do motor, isto é um dos fatores deste carro ser tão econômico em determinados uso. Já fiz trechos de rodovia bastante rápido e a média cai muito conforme se passa dos 100km/h chegando a fazer 12km/l na estrada, porém se você andar a 90km/h e no máximo 100km/h faz tranquilamente mais de 15km/l e chegando a estes incríveis quase 18km/l mesmo que o amigo mostrou no vídeo já comprovei isto na estrada. Apesar de ser automático bastante antiquado o Fielder anda bem se você souber entender com funciona o cambio automático de 4 marchas, sempre aproveitando do recurso de O/D (Over Drive OFF), ou seja, limitar o câmbio a passar somente até a 3ª marcha, principalmente em ultrapassagens e também como recurso de freio motor nas descidas longas como em serras. De modo geral o carro é ótimo, não é perfeito mas é ótimo. A coisa que mais me incomoda no Fielder é o porta malas muito pequeno para uma perua, com poucas coisas você já lota o compartimento, mas isto é compensando pela cabine enorme e pelo conforto de poder reclinar inclusive os bancos traseiros (embora diminua mais ainda o volume do porta malas). Indico muito o carro desde que tenha bom dono anterior. No meu coloquei várias coisas que melhoram o uso do carro e deixaram com uma estética melhor também como central multimídia bastante moderna (com gps, 4g, Android Auto, Amplificador integrado), câmeras de trânsito, faróis projetores duplos, iluminação internada mais forte (inclusive no porta malas) e outras coisas mais. Abraço galera, visitem o meu canal, tenho vídeos bem legais.

  • @guilhermekley4878
    @guilhermekley4878 25 днів тому

    Cara vídeo simplesmente espetacular! Uma aula de mecânica aplicada, uma oficina que dá gosto de ver... Trabalho de qualidade, tudo torquiado, tudo bem ajustado... Dá até um tesão vendo esses torquimetros kkkkkk cara, a gente vê cada meia boca, que quando vê o certo, fica pasmo... Assistindo em 2024, mas parece ser um vídeo super atual... Parabéns pelo conteúdo! 👏👏

    • @HYCO2010
      @HYCO2010 25 днів тому

      @@guilhermekley4878 Obrigado! Imagine a satisfação dos mecânicos e do dono da oficina que tem seu serviço valorizado pelos clientes!😁

  • @kgb0070
    @kgb0070 Місяць тому

    POSITIVO E OPERANTE E BOM TRABALHO ! KKKK...MAS ESTES COROLLAS G-09 JÁ RODAM SEM ÓLEO FAZ TEMPO .... BAIXAM ÓLEO DEMAIS E A GALERA NÃO CONFERE VARETA E RODAM ATÉ SECAR O FUNDO DO CÁRTER E SÓ NÃO FUNDE PORQUE TEM O NÍVEL DE SEGURANÇA NO FUNDO E FAZ A LUZ DE PRESSÃO BAIXA ACENDER...

  • @HamiltondejesuspassosPassos
    @HamiltondejesuspassosPassos Місяць тому

    Você e muito profissional mano !

  • @antoniomonteiro1760
    @antoniomonteiro1760 Місяць тому

    Boa noite ja trabalhei com troca de óleo e alinhamento balanceamento ja fi descarboniszacao e bem assim

  • @flavioblindexfort8974
    @flavioblindexfort8974 Місяць тому

    🎉🎉🎉 show de bola está oficina eu recomendo sim 100% eu sou um cara muito chato e enjoado com relação a cuidados de trabalho automotivos top este canal abraços e sucesso.

  • @Marialopes21388
    @Marialopes21388 Місяць тому

    Vcs tem oficina em São José dos Campos ? Onde fica ?

    • @HYCO2010
      @HYCO2010 Місяць тому

      Av. Andrômeda, 890 - Jardim Satélite - São José dos Campos · Expediente 08h às 18h

    • @HYCO2010
      @HYCO2010 Місяць тому

      telefone: (12) 3931-5641 · Email: sjc@hightorque.com.br

  • @robertokawagoe4333
    @robertokawagoe4333 Місяць тому

    Boa tarde, parabéns pelo trabalho da montagem do motor Toyota

  • @robertokawagoe4333
    @robertokawagoe4333 Місяць тому

    Parabéns eu também ouvi você falar Honda, em seguida você corrigiu sinceramente,é magnífico como você trabalha

    • @HYCO2010
      @HYCO2010 Місяць тому

      É até satisfatório assistir alguém que ama o que faz!

  • @gilmartorquato7786
    @gilmartorquato7786 Місяць тому

    Dá até dó olhar para um motor assim. O que leva alguém a deixar chegar nesse ponto? Gasolina ruim? uso severo? Falta de troca de óleo ou óleo inadequado (os mais baratinhos)? Tenho um corolla 2007, está comigo desde zero, e nem imagino o motor ficar desse jeito!

    • @HYCO2010
      @HYCO2010 Місяць тому

      O primeiro dono desse carro comprou o carro em 2010 e usou até 2016 sem trocar óleo, só completava com o óleo que estivesse disponível na hora. Rodou mais de 100.000km nessas condições, por isso ficou assim.

    • @gilmartorquato7786
      @gilmartorquato7786 Місяць тому

      ​@@HYCO2010 Meu Deus do céu! Esse é o chamado motorista CUPIM!! Foi muuuuuito bom ver este vídeo pois posso ter uma noção de como é o meu, apesar de achar que o meu nunca irá ficar assim pois troco o óleo a cada 5.000 kms. Uma dúvida: essa retífica que você fez no motor foi só para tirar a borra impregnada ou houve desgastes nas peças e teve que fazer usinagem no motor? Já tive um corolla 2018, mas tive que vender devido a uma construção que estou fazendo. Mas esse meu Corolla 2007 irá ficar comigo até quando eu não estiver mais aqui! Está agora com 119.500 kms e amanhã cedo (22/06/2024) irei fazer uma viagem de Brasília para Laranjal - MG (1.100kms) e já está tudo certo com o motor do carro (troca do óleo/filtro do óleo/filtro de ar/filtro cabine + alinhamento/balanceamento + pastilhas de freios+ parte elétrica chegada/ água radiador trocada com fluído ok.... É muito bom ver vídeos assim pois a gente aprende muito com os ensinamentos e poder ver as peças internas também é excelente. Parabéns a todos os seus funcionários que realizaram esse belo trabalho, tanto na oficina quanto a você pelo vídeo para nos mostrar a realidade dos motores de motoristas despreparados para manter um carro! Só faltou dizer o preço de um serviço desse para que a gente não fique relapso com as manutenções de um motor de carro!!

    • @HYCO2010
      @HYCO2010 Місяць тому

      @@gilmartorquato7786 Teve que retificar cilindros, colocar pistão maior, anéis de segmento novos, retífica do virabrequim, bronzinas sobremedida e a válvula VVT quebrou pela borra! Tem outro vídeo aqui no canal que mostra isso. Se você troca o óleo a cada 5.000km esse motor dura mais de milhão de quilômetros. Tem táxis com esse motor com mais quilometragem que isso, com motor selado de fábrica, lógico que baixa óleo, mas não fumaça, indicando desgaste.

    • @HYCO2010
      @HYCO2010 Місяць тому

      @@gilmartorquato7786 Ah, o valor do serviço, em 2016 com peças, fluidos e mão de obra ficou em R$12.000. Hoje seria bem mais, já que tudo subiu muito de preço. Teria sido muito mais barato trocar o óleo do motor, que tudo isso seria evitado. Fora os 2 meses pra garimpar as peças, com o carro parado.

    • @HYCO2010
      @HYCO2010 Місяць тому

      @@gilmartorquato7786 E as peças de reposição infelizmente não tem a mesma qualidade das originais Toyota. Teve que ser usado pistões TAKAO porque não tinha sobremedida original Toyota ou marca melhor. Manter o motor bem revisado, garante deixá-lo com saúde pra rodar muito tempo, com as peças originais sem precisar mexer. E nem foi por custo. O dono do carro é exigente e não fez economia com peças: se tivesse original, ia de original. Colocou segunda linha por falta de opção na época.

  • @rogeriooliveiradiasgel7725
    @rogeriooliveiradiasgel7725 Місяць тому

    Adg esse produto é recomendado para motores com correia dentada submersa tmbm

    • @HYCO2010
      @HYCO2010 Місяць тому

      Nem pense nessa possibilidade! Esses motores arrebentam a correia usando óleo fora da especificação, imagine colocando Flush químico forte. Não faça Flush em motores com correia banhada a óleo. Se acontecer por acidente, troque a correia imediatamente, que sairá mais barato que a falha catastrófica da correia arrebentando com o motor funcionando.

  • @jorgepacheco6443
    @jorgepacheco6443 Місяць тому

    muito bom trabalho, gostei

  • @MCSXL1000
    @MCSXL1000 2 місяці тому

    3 anos com minha ecosport só usando álcool e realmente já troquei bomba de combustível e bicos isso pq está com 85.000 km , vou fazer essa mistura , colocar gasolina a cada 5 tanques de álcool 👍👍👍👍👍👍👍

  • @Fernandor-gn6hj
    @Fernandor-gn6hj 2 місяці тому

    ADG quanto fico essa brincadeira

  • @edsonsantana9192
    @edsonsantana9192 2 місяці тому

    Meu parabéns pelo seu trabalho ,sempre bem feito

  • @valdirluiz9467
    @valdirluiz9467 2 місяці тому

    Linda. A filmagem e um trabalho lindo .. Qual o valor desse lindo trabalho??

  • @joselitocorreia5359
    @joselitocorreia5359 3 місяці тому

    O vídeo pode ser antigo, mais o tema sempre será atual. Parabéns pelo trabalho, carinho e dedicação!

    • @HYCO2010
      @HYCO2010 3 місяці тому

      Verdade! O cuidado deve ser mantido hoje e sempre.

  • @ALISSONDELIMA747
    @ALISSONDELIMA747 3 місяці тому

    Qual o valor pra fazer uma limpeza dessa ?

    • @HYCO2010
      @HYCO2010 3 місяці тому

      Depende. Tem muitas variáveis, principalmente o tempo e material, que cada caso exige. Nesse caso, por exemplo, depois da limpeza, ao medir o desgaste das peças, verificou-se necessário trocar partes móveis do motor e retífica de alguns componentes. E sempre vai variar de caso a caso.

  • @GARAGEMVIDIGAL
    @GARAGEMVIDIGAL 3 місяці тому

    A maneira correta se se fazer o flux. limpe o máximo que der, coloque um óleo de qualidade recomendado pelo fabricante; filtro novo, e coloque o veiculo em rotação de 2500 rpm por 40 à 50 minutos. E troque o óleo, logo em seguida quente. Repita quantas vezes for necessário

    • @HYCO2010
      @HYCO2010 3 місяці тому

      Esse flush mais forte que foi usado, exige que se faça o acompanhamento da pressão do óleo do motor. Ele reagiu com a tinta da parte interna do cárter: isso poderia se soltar em placas de tinta e se acumular na trompa de aspiração de óleo (pescador de óleo), obstruindo a captação da bomba de óleo e levando a interrupção do fluxo de óleo pelo motor. Danos severos poderiam ter sido causados.

    • @GARAGEMVIDIGAL
      @GARAGEMVIDIGAL 3 місяці тому

      @@HYCO2010 por isso NÃO USO. o flux deve ser feito com o óleo recomendado. como colocoquei no texto acima.

  • @guilhermet7759
    @guilhermet7759 3 місяці тому

    Troca óleo e filtro a cada 5 mil km. Semi sintético de boa qualidade. Nem precisa ser sintético. Ele funciona também. Todo mundo que tem carro tem condições de ao menos trocar o óleo.

    • @HYCO2010
      @HYCO2010 3 місяці тому

      Pois é. Trocando óleo no tempo certo, não cria borra. Nem óleo mineral no tempo certo dá borra.

  • @henriquemalagodi
    @henriquemalagodi 3 місяці тому

  • @WILSONANTONIO
    @WILSONANTONIO 3 місяці тому

    uuuuuuuuuuuuaaaaaauuuuuuuu Parabéns pelas dicas

  • @josepeixoto3384
    @josepeixoto3384 3 місяці тому

    ui ui ui quanto dinheirinho jogado fora; o meu bmw 318 tds de 1995, tem 29 anos, 260000, e tudo funciona como novo; motor tem borra dentro? deve ter alguma, é próprio,nós todos tambem temos nas tripas, mas isso funciona,não vai desmontar NADA para isso

    • @HYCO2010
      @HYCO2010 3 місяці тому

      Certamente você troca o óleo do motor, diferente do primeiro proprietário desse Corolla que rodou mais de 100.000km em 6 anos sem trocar o óleo. E se você cuida, vai durar muito mais do que já rodou.

    • @naotonakasato1409
      @naotonakasato1409 2 місяці тому

      Afinal qt vc cobrou por essa manutenção???

  • @sebastiaobaptistadelima8680
    @sebastiaobaptistadelima8680 3 місяці тому

    Parabéns pelo excelente serviço executado , pena nem todas oficinas trabalharem desta forma , nota 1000.

  • @antoniobenedito4144
    @antoniobenedito4144 3 місяці тому

    Agora sim o proprietário tem um motor novo

  • @antoniobenedito4144
    @antoniobenedito4144 3 місяці тому

    Parabéns motor ficou top grandes profissionais

  • @antoniobenedito4144
    @antoniobenedito4144 3 місяці тому

    O brother se puder me responder aonde fica essa oficina que lugar de São Paulo

    • @HYCO2010
      @HYCO2010 3 місяці тому

      Atualmente no Alphaville de Barueri SP, e tem mais 10 endereços de franquias da marca.

  • @fernandomarchesini6982
    @fernandomarchesini6982 3 місяці тому

    Com o pouco conhecimento que tenho acredito que o grande vilão nesse caso são aquelas paradas para abastecimento e quando o frentista sem conhecimento puxa a vareta de óleo e fala (o óleo está baixo, vamos completar), Primeiro erro, acabou de desligar o motor e puxou a vareta, e claro que não vai dar nível correto o óleo não desceu completamente para o cárter, Segundo erro completar o óleo nesse momento com um óleo diferente do que o carro está usando, SEMPRE que precisar completar tem que ser com o mesmo óleo, produto com composição química diferente não se combinam, exemplo misturar sintético com mineral, acaba com o motor muito rápido, cuidado e atenção motoristas, nível de óleo é ideal verificar na primeira partida do dia com o veículo em local plano.

    • @HYCO2010
      @HYCO2010 3 місяці тому

      O primeiro dono desse carro rodou 100.000km em 6 anos sem trocar óleo, só completando. Esse serviço todo foi feito pelo segundo dono do carro, que é extremamente cuidado e gosta das coisas bem feitas.

  • @inhosantos314
    @inhosantos314 3 місяці тому

    Excelente trabalho Alexandre parabéns pelo bom trabalho....

  • @diegodasilvadutra6491
    @diegodasilvadutra6491 3 місяці тому

    Assistindo a 7 anos depois,parabéns pelo carinho que vcs tem por motores,Deus abençoe a todos,sensasional!!!

  • @valdecicosta6096
    @valdecicosta6096 3 місяці тому

    Parabéns vc e muito ético

  • @Rodrigo-yq2iv
    @Rodrigo-yq2iv 3 місяці тому

    25:54 Se liga essa indireta fica pra Castrol 😅.

  • @Gabriel-he9nt
    @Gabriel-he9nt 4 місяці тому

    O brasileiro tá pagando tanto imposto que não sobra para cuidar do automóvel infelizmente é a real

  • @joserosa3668
    @joserosa3668 4 місяці тому

    Parabéns meu amigo pela sua humildade e honestidade no seu trabalho

  • @MinhaMaricota
    @MinhaMaricota 4 місяці тому

    sabe dizer quanto ficou o serviço?

    • @HYCO2010
      @HYCO2010 4 місяці тому

      Depende muito da condição que o motor está, da quantidade de peças, materiais e tempo de mão de obra. Se fosse só limpeza, teria sido mais barato. Como foi necessário até serviço de retífica, aumentou muito o custo dessa manutenção corretiva. Na época (2016) foi uns R$12.000. Hoje seria bem mais. Se tivesse trocado o óleo no tempo certo, teria gasto uma fração desse valor e tudo isso não seria necessário.

  • @itallo72
    @itallo72 4 місяці тому

    Essa época era boa d+, agora o cara so fala de política. Ta meio chato

  • @BrunoDias-cf8oc
    @BrunoDias-cf8oc 4 місяці тому

    Na minha oficina chegou um carro uma vez que por incrível que pareça o dono numca tinha trocado o óleo. O carro era 2017 e esse cliente chegou em 2022. Quando ele me falou isso eu pedi pra ele aguardar, desmontei a tampa de válvulas e mostrei pra ele a situação. Ele ainda não acreditando eu abri o meu carro que era o mesmo modelo e mostrei a diferença no motor. Ele ainda sim desacreditou na minha conversa dizendo que meu carro estava com motor limpo por eu ser mecanico e poder fazer a limpeza sempre sem custo. Pra minha sorte no fim ele pediu pra eu montar novamente a tampa de válvula e disse que ia levar em outra oficina. Não sei como o motor desse carro não deu pt.

    • @HYCO2010
      @HYCO2010 4 місяці тому

      Esse daí deve seguir as dicas do Boris Feldman , que diz que trocas de óleo preventivas são PI-CA-GE-TA-GEM. Parabéns pela oficina, pela boa ética e desejo que apareçam muitos clientes, melhores que esse aí😃

  • @edvanlopesqueiroz8938
    @edvanlopesqueiroz8938 4 місяці тому

    Parabéns pelo trabalho de vocês, trabalho na fábrica desses motores em Porto Feliz trabalho de vocês muito bem profissionais.

    • @HYCO2010
      @HYCO2010 4 місяці тому

      Parabéns, você trabalha na fábrica mais eficiente e ambientalmente correta de todo o grupo TMC! Esse motor do vídeo é um 1ZZ-FBE, ainda fabricado em Aichi, na região de Chubu, na ilha Honshu, produto japonês.

    • @edvanlopesqueiroz8938
      @edvanlopesqueiroz8938 3 місяці тому

      Sim isso mesmo, esse aí foi montado na fábrica de indaiatuba. Hoje são montado em porto feliz, só o motor híbrido ainda é montado em indaiatuba, mas logo vamos montar ele também. Muito obrigado pelo excelente trabalho de vocês. Gostaria de saber onde vocês trabalham.

  • @fredericofred8828
    @fredericofred8828 4 місяці тому

    Poderia meter k80 nele todo?

    • @HYCO2010
      @HYCO2010 4 місяці тому

      Car80 da Sun ou K90 da Koube nesse caso é economicamente inviável. O Flush já ajudou na limpeza para a desmontagem. Identificado que precisava de serviços de usinagem, o banho químico na retífica sai mais barato do que a mão-de-obra e as latas de descarbonizante necessárias pra deixar tudo limpo superficialmente. Em alguns lugares, fica sujeira que não dá pra tirar com o descarbonizante.

  • @iafjr1979
    @iafjr1979 4 місяці тому

    Olá, abri uma filial aqui em Uberlândia MG... É difícil encontrar profissionais confiáveis por aqui...

  • @DiegoOliveira-zj1xy
    @DiegoOliveira-zj1xy 4 місяці тому

    Quanto ficou esse prejuízo?

    • @HYCO2010
      @HYCO2010 4 місяці тому

      Depende muito da condição que o motor está, da quantidade de peças, materiais e tempo de mão de obra. Se fosse só limpeza, teria sido mais barato. Como foi necessário até serviço de retífica, aumentou muito o custo dessa manutenção corretiva. Na época (2016) foi uns R$12.000. Hoje seria bem mais. Se tivesse trocado o óleo no tempo certo, teria gasto uma fração desse valor e tudo isso não seria necessário.

  • @edimatinha
    @edimatinha 4 місяці тому

    Como eu queria levar o meu HR-V para fazer um check-up com vcs. Moro em João Pinheiro MG.

  • @TheFernandomaximus
    @TheFernandomaximus 4 місяці тому

    Eu entendo esse proprietário, pq o tanto de mecânico safado que tem na minha cidade é de causar tristeza ! Por isso eu prefiro eu mesmo estudar muito pra poder eu mesmo resolver os problemas do meu carro. Queria uma oficina de qualidade como a de vocês na minha cidade.

  • @jonatasreis5264
    @jonatasreis5264 4 місяці тому

    SEI...

  • @draytoncharles3254
    @draytoncharles3254 4 місяці тому

    Pra que a troca dos parafusos?

    • @HYCO2010
      @HYCO2010 4 місяці тому

      Do cabeçote? Esses parafusos esticam quando são apertados a primeira vez (na montagem de fábrica, no torque recomendado). Se tentar reaproveitar, ele não vai dar o mesmo torque de aperto e tem grande chance de quebrar no reaperto nas etapas de torque angular. E depois de um trabalho enorme desse, ter que recomeçar boa parte do serviço pra extrair parafuso velho/reaproveitado quebrado, ninguém merece🥺.

  • @jorgelsylosrigobello1485
    @jorgelsylosrigobello1485 4 місяці тому

    video exelente qual preco desta revisao!!

    • @HYCO2010
      @HYCO2010 4 місяці тому

      Depende muito da condição que o motor está, da quantidade de peças, materiais e tempo de mão de obra. Se fosse só limpeza, teria sido mais barato. Como foi necessário até serviço de retífica, aumentou muito o custo dessa manutenção corretiva. Na época (2016) foi uns R$12.000. Hoje seria bem mais. Se tivesse trocado o óleo no tempo certo, teria gasto uma fração desse valor e tudo isso não seria necessário.

  • @hervegf6983
    @hervegf6983 4 місяці тому

    Tenho um amigo que comprou um corola 2008, em 6 meses do nada o motor explodiu!

  • @nilson8238
    @nilson8238 4 місяці тому

    Fiquei animado em comprar um BYD ou GWM 😂😅😂😅😂😅😂